Ensimmäistä kertaa Suomen valloittamisen jälkeen Venäjän vallan korkein edustaja kävi tutustumassa kaukaiseen, vain harvojen tuntemaan ja voidaan sanoa unohdettuun Karjalan seutuun…

Kenraalikuvernööri^* puolisoineen ja seurueineen lähti Helsingistä iltapäivällä 21. kesäkuuta vanhan ajanlaskun mukaan. Viipurissa olleen lyhytaikaisen pysähdyksen jälkeen juna jatkoi Karjalan rautatietä pitkin (Sortavalaan ja Joensuuhun) Jaakkiman asemalle, joka sijaitsee 4 kilometrin päässä Laatokanjärveltä, missä kenraalikuvernööriä odotti kaksi luotsiviraston höyrylaivaa…

Järven rannalle ajettiin vaunuissa. Matkan varrella käytiin katsomassa Jaakkiman luterilaista kirkkoa ja suomalaista kansakoulua…

Jaakkimasta matkaa jatkettiin Valamolle. Laivat kulkivat noin 10 kilometriä kapeaa salmea pitkin, jonka päässä Jaakkima sijaitsee, ja tulivat järvelle. Sorolansaarelta avautui Laatokan rajaton majesteetillisen upea ulappa. Päivä oli aurinkoinen ja tyyni, järvi oli kuin peili. Kaukana häämötti jo Valamon saarten rantaviiva, sinne oli 35 kilometriä…

…Saapuivat höyrylaivat Mareograf ja Trall. Kenraalikuvernööri, hänen puolisonsa ja seurueensa hyvästelivät käskynhaltijan ja luostariväen ja … siirtyivät Mareograf-laivalle, minkä jälkeen se Trall-laivan saattamana jatkoi matkaa Valamon saaristosta itään päin kohti Mantsinsaarta…

Järvi pysyi tyynenä. Kellon ollessa noin 6½ höyrylaivat asettuivat ankkurille puolen virstan päässä Peltoinen-kylän laiturilta… matalavesi ei antanut lähestyä Mantsinsaaren rantaa. Metsätön, harvaan asuttu saari vaikuttaa etenkin iltavalaistuksessa alakuloiselta, vailla elämää olevalta autiolta kolkalta…

Seuraavana päivänä, 24. kesäkuuta kello puoli kymmenen aamupäivällä höyrylaiva tuli lähemmäksi Tulemajoen suuta. Kenraalikuvernööri puolisoineen ja seurueineen kuvernööri paroni Troilin ja luotsijohtajan saattamina laskeutuivat moottoriveneeseen, joka vei heidät laiturille…

…Käytyään luterilaisessa kirkossa … Hänen Ylhäisyytensä ajoi Salmissa sijaitsevaan vanhimpaan venäläiseen hiippakuntakouluun…

Kellon käydessä viittä kenraalikuvernööri lähti hevosilla Manssilan kylään…

Manssilaan johtava tie kulkee luonnonmetsän halki, matkalla ei tavattu minkäänlaista asutusta, vaikka kylä sijaitsee 27 virstan päässä Tulemasta. Maisema on karua tien molemmin puoli, ja kolkkoa tunnelmaa vain korostivat metsäkulojen jäljet, laajat alueet, joilla ei ole muuta paitsi hiiltyneitä kantoja…

Illalla kello seitsemän tultiin Manssilaan… Sieltä Hänen Ylhäisyytensä lähti Aunuksen läänin rajalla olevaan paikkaan tervehtien matkan varrelle riviin asettuneita rajavartioston virkamiehiä. Paluumatkalla kenraalikuvernööri kävi … suomalaisessa koulussa… Koulussa Hänen Ylhäisyytensä suvaitsi huomauttaa, että koulusta puuttui Venäjän kartta ja muissa maantieteellisissä kartoissa ja havaintovälineissä nimet ja kirjoitukset olivat ruotsinkielisiä, vaikka itse koulu olikin suomalainen…

…Palattuaan Tulemaan vasta kello 11 illalla, noustiin höyrylaivalle…

Seuraavana päivänä, 25. kesäkuuta, höyrylaivalla Salmin rannan lähistöllä vietetyn yön jälkeen kenraalikuvernööri saapui kello 10 aikaan Pitkärannan kylään…

…Huomautettakoon, että kylän hyvinvoinnissa on paljon parantamisen varaa. Kylään rakennettu valtavan iso kuparisulattamo, joka tarjosi aikaisemmin työpaikkoja koko kylän asukkaille, ei nykyään toimi. Sen perustajat laajensivat yritystä ylen määrin, käyttivät siihen koko omaisuutensa ja menivät konkurssiin. Yrityksen ostanut englantilainen osakeyhtiö katsoi parhaaksi myydä kaiken irtaimiston, koneet ja kaluston ym., ja jätti loput ajan tuhottavaksi. Niinpä vieläkin keskellä kylää laajalla tontilla kohoavat tyhjinä tehtaan heitteille jätetyt mahtavat rakennukset, joiden ympärillä on korkeita kuonavuoria. Seinät hajoavat vähitellen tiili toisensa jälkeen, ja kaikki synnyttää ihmistoiminnan kolkon hautuumaan sairaalloisen tunnelman…

…Hänen Ylhäisyytensä palasi höyrylaivalle jatkaakseen matkaa Sortavalaan.

Sortavalaan tultiin iltapäivällä noin puoli kolmelta…

…Käytyään piispan huvilassa Hympölässä, kenraalikuvernööri jatkoi asemalle, ja kello 6 matkusti erikoispikajunalla Vilmanstrandiin^**.

Helsinki, 1910